Ein ziemlich breiter Rumpf mit weichen Rundungen und gemäßigten Überhängen mit relativ schlanker Wasserlinie und ein für moderne Begriffe ziemlich tiefes Unterwasserschiff.

Durch diese Form bleibt das (große) Balanceruder unter allen Umständen im Wasser, wobei die Linien des unterwasserschiffes bei Lage sich nur sehr wenig ändern.

Dadurch liegt die Yacht immer kontrolliert auf dem Ruder, wie es sich für ein Fahrtenschiff gehört. Gleichzeitig sorgt die Form des Rumpfes dafür, daß die Yacht, wenn sie einmal auf Kurs liegt, dort so fest wie ein Haus bleibt bis sie Sie ins Ziel gebracht hat.